kolejnictwo-filatelistyka.eu\fdc.html
Kolejnictwo - Filatelistyka

Koperty Pierwszego Dnia Obiegu FDC związane bezpośrednio lub pośrednio z tematem transport szynowy


Międzynarodowy Dzień Kobiet
Data emisji: 24.03.1954
Nr katalogu: Fi 702



Na znaczku Fi 702 - konduktorka na tle tramwaju Konstal N.

Dzień Kolejarza
Data emisji: 09.09.1954
Nr katalogu: Fi 728-729



Na znaczku Fi 728 - latarnia zwrotnicy, w tle pociąg na szlaku,
na znaczku Fi 729 - pociąg na szlaku przed semaforem kształtowym - Uwaga! ramię semafora wskazujące sygnał „Wolna droga” skierowane w niewłaściwą stronę,
na kopercie maszynista w kabinie lokomotywy parowej.

400-lecie Poczty Polskiej
Data emisji: 24.02.1958
Nr katalogu: Fi 900



Na kopercie sylewtka lokomotywy parowej.

Tysiąclecie górnictwa polskiego
Data emisji: 04.12.1961
Nr katalogu: Fi 1124-1126



Na kopercie lokomtywa kopalniana z wagonikami.

Świat zabawek
Data emisji: 01.06.2006
Nr katalogu: Fi 4096-4097



Na kopercie parowóz zabawka.

Miasta - ogrody w Polsce
Data emisji: 31.10.2012
Nr katalogu: Blok 236 (Fi 4440)



Na kopercie widoczna linia kolejowa Warszawa - Skierniewice oraz dwa składy ezt SKM (białe malowanie).



Na kopercie widoczna linia kolejowa Warszawa - Skierniewice.


Ryngrafy Żołnierzy Wyklętych
Data emisji: 01.03.2018
Nr katalogu: Fi 4826


Na kopercie rampa kolejowa niemieckiego obozu Auschwitz II - Birkenau.

Historia polskiej fotografii
Data emisji: 24.04.2018
Nr katalogu: Fi 4834 i 4836


Na kopercie Brama Floriańska w Krakowie. Przejeżdżały przez nią tramwaje.

Europa
Data emisji: 02.05.2018
Nr katalogu: Fi 4838


Na znaczku i na kopercie znajduje się zabytkowy most kolejowo-drogowy przez Wisłę w Tczewie.

100 lat parowozowni w Kędzierzynie-Koźlu
Data emisji: 31.08.2018
Nr katalogu: Fi 4861 i 4862


Na znaczkach znajdują się lokomotywy parowe TKt48 i Ty42.

Polacy na Syberii
Data emisji: 24.09.2018
Nr katalogu: Fi 4865


Wacław Sieroszewski (1858-1945) – polski pisarz, etnograf, podróżnik, działacz niepodległościowy. W młodości uczył się w kolejowej Szkole Techniczne i utrzymywał z pracy w remizie wagonowej Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej.